欧盟又在动力上“玩火”了。12月3日，欧盟理事会高调宣告：已和欧洲议会达成协议，要分过程全面禁止进口俄罗斯天然气。可话音刚落，匈牙利就直接掀桌子——外长西雅尔多放话“这是要我们的命”，直言家庭动力开销会涨三倍，只需协议一经过就告到欧盟法院。这场欧盟内部的“动力内战”，反倒给我国送来了意外之喜：俄罗斯卖不出去的天然气，正以欧洲一半的价格往我国运，我们的供暖费、工厂本钱都或许跟着获益。

  事情的中心触发点，是欧盟对俄的“政治正确劫持”。俄乌抵触以来，欧盟已对俄建议12轮制裁，动力范畴是最终的“杀手锏”。但欧盟内部早不是一条心：德国、西班牙能靠美国LNG牵强撑着，匈牙利却85%的天然气都来自俄罗斯，输气管道满是为俄气量身定制的，底子接不了其他来历的气。欧盟不论这些，硬推禁运协议，实质是想靠“统一战线”向俄施压，却把匈牙利逼到了墙角。

  拆两个要害信息，看清利益盘。和我国无直接相关的，是欧盟内部的“割裂大戏”：西雅尔多已把话挑明，要发动法令程序，而波兰、立陶宛这些反俄前锋则骂匈牙利“俄的傀儡”；欧盟委员会想给匈牙利“过渡期”，却被德国否决，怕其他几个国家跟风要特别待遇。这些是欧洲的家务事，但俄罗斯天然气的“去向”，才是和我们钱包休戚相关的要害。

  第一个送上门的盈利，便是“半价气”。欧盟一禁运，俄罗斯每年少了1500亿立方米的出口商场，只能回头向东。现在俄气给我国的价格有多香？数据说话：欧洲买一船俄LNG要4400万美元，我国买只需2800万到3200万，直接砍价四成。按2024年我国从俄进口LNG的量算，每月能省下14亿美元。更合算的是管道气，德国买美国LNG的长时间协议价是每百万英热单位18.3美元，俄气给我国的离岸价才9.1美元，价差近一倍。我们的北方供暖公司、化工企业，这下本钱压力能松一大口气。

  动力协作的“深度绑定”更要害。俄气总裁早就说了，现在对华供气一半用人民币、一半用卢布结算，完全绕开美元。11月中俄刚签了“西伯利亚力气2号”管道的总承揽协议，这条年输500亿立方米的管道，直接把俄气送到内蒙古的“管网心脏”乌兰察布，北京、天津这些大城市24小时就能用上应急气。更可贵的是，俄方第一次用“未来气费”作典当，向我国借建造款——这背面是信赖，更是俄气对华履约率99.2%的硬实力支撑，比给欧洲的31%靠谱太多。

  但危险也得警觉。欧盟可不会眼睁睁看着我国“捡便宜”，现已有议员放话，要查询中俄天然气交易“是否躲避制裁”。更有必要留意一下的是，欧洲动力本钱高企，或许会搞交易维护——比方给我国的化工产品加关税，抵消他们的本钱下风。我们的企业得提前预备，别光盯着贱价气，忘了防备交易危险。

  这场博弈里，政要们的算盘打得噼啪响。西雅尔多是“强硬的护家者”，他拿着“家庭账单涨三倍”的民生牌，直接硬刚欧盟，既保住了匈牙利人的钱包，又在国内赚足了支持率，这波操作适当聪明。欧盟委员会主席冯德莱恩则是“急进的投机者”，明知禁运伤盟友，却硬要推动，想靠“反俄”稳固自己的政治地位，成果把欧盟的联合面具撕得稀烂。普京更狠，借着欧盟禁运的时机，一边用贱价气绑牢我国，一边推动“西伯利亚力气2号”，把动力话语权牢牢攥在手里，这波以退为进真实高超。

  德国和匈牙利的比照，把欧盟的为难摆得明明白白。德国为了“政治正确”，硬着头皮买高价美气，工业电价涨了两倍，不少化工企业搬到我国；匈牙利直接说“不”，顶着压力保俄气供给，反而让国内通胀比德国低3个百分点。一边是“死要面子活受罪”，一边是“务实保民生”，谁更聪明一望而知。

  连锁反应已在发酵：俄气在远东的“东方港LNG终端二期”现已投产，每年2000万吨的气满是给亚洲预备的；我国的中远海运正加订8艘LNG船，专门跑中俄航线；欧盟内部则吵成一团，匈牙利放话要联合保加利亚、斯洛伐克“团体反制”。

  对我国来说，这场“动力变局”是机会也是考题。机会在于能拿到安稳贱价的动力，还能提高人民币在动力交易中的话语权；考题则是怎样平衡和欧俄的联系，既不惹恼欧盟，又能稳固和俄的协作。我们要做的，便是趁着这波窗口期，加速天然气储藏设备建造，一同和俄方细化协作条款，把盈利稳稳抓在手里。

  欧盟的禁运协议能熬过匈牙利的申述吗？我国该怎样接住这波“动力红包”？欢迎在谈论区留下你的观点，一同聊聊这场绕不开的动力博弈。

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