智通财经APP得悉，许多亚洲国家对美国有巨额交易顺差，一起也是首要的动力进口国，因而正在寻求购买更多的美国石油和天然气，争相下降对美国的交易顺差，期望在特朗普全面征收新进口关税的状况下减轻关税担负。方案加强购买美国石油和天然气的亚洲国家包含印尼、巴基斯坦、印度与泰国等。

  印尼动力部长Bahlil Lahadalia上星期二对当地媒体表明，作为关税商洽的一部分，印尼将提议添加从美国进口约100亿美元的原油和液化石油气(LPG)。Bahlil称，印尼动力部主张添加美国的液化石油气进口配额，并进口更多的美国原油，以协助实现目标。

  据一位直接参与提案的政府消息人士和一位炼油厂高管称，巴基斯坦正在考虑初次从美国进口原油，以抵消导致美国进步关税的交易不平衡。这位炼油厂高管表明，他们的主意是购买相当于巴基斯坦现在石油和成品油进口量的美国原油，即约10亿美元的石油。

  四名政府和职业消息人士称，印度正在考虑撤销对美国液化天然气(LNG)征收进口税的提议，以促进收购，并协助削减对美国的交易顺差，这是特朗普衡量交易商洽的重要的条件。印度还方案撤销对美国乙烷和液化石油气(LPG)的进口关税。

  其次，印度最大的液化天然气进口商GAIL India Ltd发布了一份招标书，拟购买美国一个液化天然气项目高达26%的股份，并签署了一项为期15年的天然气进口协议。

  泰国政府上星期三表明，方案在未来五年内进口更多美国液化天然气和乙烷。除了下一年每年进口100万吨液化天然气(价值5亿美元)的现有方案外——该15年方案从2026年开端总计进口1500万吨，泰国还方案在未来五年内再签定一份购买超越100万吨的美国液化天然气合同。泰国财政部长表明，泰国还方案在未来四年进口40万吨美国乙烷，价值1亿美元。

  特朗普期望日本、韩国和中国台湾参加阿拉斯加440亿美元的天然气出口项目，这是美国政府推进交易和关税的更广泛尽力的一部分。该项目旨在经过一条耗资440亿美元、全长1300公里(800英里)的管道，从阿拉斯加偏僻的北部向南运送天然气，然后绕过巴拿马运河，以液化天然气的方式运往日本、韩国和中国台湾。

  3月底，一个阿拉斯加代表团访问了日本，向方针制定者介绍状况，并会见了该项意图潜在支持者。日本交易公司三菱集团首席执行官Katsuya Nakanishi表明，三菱或许考虑出资阿拉斯加液化天然气项目，但任何决定都需求细心检查。韩国产业部官员正在考虑近期前往阿拉斯加，作为韩美两国就该项目进行作业商量的一部分。