热气球的仅有飞翔动力是风。关于举世飞翔的热气球来说，必定要挑选速度和方向都适宜的高空气流，并随之运动，才干高效地完结飞翔。就像做举世旅行时需求不停地换飞机相同，热气球需求搭乘不同的气流，“换气流”时飞翔员所要做的便是调整高度，热气球的高度一般要到达十几千米。热气球的动力便是焚烧器，没有方向舵。热气球的升和降与球体内气温有关，球体内气温高，气球浮力增大，气球就上升，球体内空气温度下降，球体发生的浮力小于球体本身分量和载重，气球就开端下降。

  驾驭热气球有必定难度。前期热气球只能调整飞翔凹凸，热气球没有方向盘，调整方向只能靠风。

  空气是分层的，不同空气层的风向不相同，比方离地400~600米吹冬风，离地700~900米就吹南风。想往北飞，就让热气球处于离地400~600米的风层，想往南，就让热气球再升高一些。

  热气球的飞翔方向是依据风历来确认的。热气球经过焚烧开关的间隔时间长短，调整球囊里的气体密度，然后调整气温改变，来操控热气球的上升和下降，再依据不同高度的风历来操控热气球的飞翔方向。一般来说，热气球的飞翔速度要与风速坚持相同。